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目前“债券通”渠道因其投资便利性愈发受到外资的欢迎，但有观点认为，要创设“国债期货通”尚有难度，更有可能的则是允许外资通过QFII（境外合格投资者）或CIBM Direct（直接投资银行间债券市场）渠道进入中国的国债期货市场。早在今年1月31日，证监会宣布，就修订整合《QFII境内证券投资管理办法》、《RQFII境内证券投资试点办法》及相关配套规则形成的征求意见稿向社会公开征求意见，其中就包括允许QFII、RQFII投资“金融期货”。不过目前正式细则尚未公布。

此外，要大力发展铁路冷藏运输、冷藏集装箱多式联运，加强低成本冷藏载运箱具研发，加强全程温度记录和信息追溯，减少流通损耗，保障商品质量安全；鼓励企业建设面向城市消费的低温加工处理中心，开展冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。冷链物流（Cold Chain Logistics）是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输等消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量的一项工程。事实上，冷链物流的发展是未来城乡之间物流业发展的重要一环，今年7月30日，中共中央政治局会议就明确提出要实施城乡冷链物流设施建设工程，补齐物流业的冷链短板。

“令人不解的是，与任何领域的‘达人’谈话，马总都会精准GET那个点，‘拿’回来就执行。”王利平说。人曰：这是平安之幸之福。陈心颖直言，马总有一句名言：“去年的马明哲，领导不了今年的平安。”平安每进入一个新领域，他都是第一个进去研究的人。12月14日，平安宣布设立联席CEO集体决策机制，聘任李源祥、谢永林、陈心颖担任联席CEO，分别统筹管理个人、公司、科技业务。至此，平安转型 “金融+生态”方向下，“个人业务+公司业务+科技业务”三大事业群及架构得以明确。

我们注意到近期一些媒体十分关注发改部门审批项目的规模和进度。需要说明的是，我们在大幅压缩项目审批时间、加快审批进度的同时，随着投融资体制改革的深化，各级发改部门直接审批核准项目的规模也在减少。发挥投资的关键作用重在形成精准投资、有效投资，坚决不搞“大水漫灌”式的强刺激。在投资重点上突出补短板，在项目选择上突出纳入规划的项目，在投资决策上坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用，坚持补短板、稳投资、防风险相统一。

之所以要明确这个概念，是因为笔者有理由推断，全通教育的大股东和管理层或与被并购标的资产的原股东默契配合，坑杀中小股东。我们先将上市公司近些年的营业利润和上述两个标的资产各自报表做个对比，来说明全通教育当初“并购”的必要性。全通教育的营业利润越来越依靠继教网的贡献，2015年的时候，继教网贡献的利润占到了全通教育营业利润总额的58.8%，2016年该值上升至60.2%，而到了2017年，该值超过100%。

坚持准公共定位，完善基金业务模式为充分发挥带动各方资金扶持小微企业、“三农”和创业创新的重要作用，基金遵循“聚焦支小支农、银担合作分险、引导降费让利”的原则，对基金再担保和股权合作业务模式作了细化完善，进一步凸显准公共定位。一是设置合作机构准入条件。要求合作机构不得偏离主业盲目扩大业务范围，不得为政府债券发行提供担保，不得为政府融资平台融资提供增信，不得向非融资担保机构进行股权投资。支小支农担保金额占比要逐步达到80%以上，其中单户授信500万元及以下担保业务占比要达到50%以上。优先与支小支农担保业务占比较高、担保费率较低、经营状况良好、业务管理规范的机构开展合作。