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基于业务属性，能源一直都是运力平台最大的成本所在，可以占到网约车流水近30%，占到司机除去平台抽成和租金后收入的近50%。因此，降低能源成本对于运力平台公司是提升核心竞争力最重要的手段。而凭借着在能源领域深耕多年的经验与资源，IDG能源投资收购闪电出行后，极有可能会从能源管理的角度帮助后者提升能源运营效率，打造出其于运力平台行业的核心竞争力。

责任编辑：万露白酒巨头对渠道动刀 谋划寡头时代竞争林志吟[刘淼表示，“我们判断，未来五年，中国白酒调整态势仍将继续。中国白酒未来将进入寡头时代。公司要把握中国白酒分化复苏加快集中的历史机遇。”]新一轮酒企渠道变革似有蓄力之势。继去年年底贵州茅台（600519.SH）方面传出要理顺营销体制、加大直营比例之后，又有酒企也在做一些渠道变革。近日，泸州老窖（000568.SZ）在经销商大会上，提出要对经销商试行分品放权。

6月30日，北京大兴国际机场及保障通航的配套工程全面竣工。作为京津冀协同发展战略下的重大举措，北京大兴国际机场的目标是成为国家发展的一个“新动力源”。据了解，在北京大兴国际机场建成通航之时，其外围的交通市政配套等基础设施也将同步投入使用。“五纵两横”

不出意外，接下来，针对铁矿石涨价问题的系列调研工作可能会陆续展开。7月5日上午，中国钢铁协会（中钢协）副会长屈秀丽在“2019年第四届中国钢铁金融衍生品国际大会”上表示 ：“国家有关部门高度关注进口铁矿石价格的大幅上涨，正在调查了解上涨的原因，将严厉打击乱涨价、价格垄断等不规范行为。”

事实上，澎湃新闻记者调查发现，已经竣工的29幢房屋中至少有一半无明显装修迹象。即使已装修的部分房屋里，也仅是挂有毛巾，床板上铺有稻草，未见床垫等用品。明显无人居住。已入住安置房的村民告诉澎湃新闻，他们原本就住在村委会附近，有自己的土地。这个位置是全村较为平缓的区域，也是田地最富足的区域。被纳入易地搬迁名额后，他们第一时间就住进来了，无论生活还是生产，可以照旧进行。

这个投资最终并没有引入，但微博下的评论却翻了车。网友们不是在嫌弃暴风电视差，就是在吐糟卖的暴风股票亏惨了。相比于网友的吐槽，冯鑫在2018年7月9日公开进行了一次深度检讨。《三年大考，暴风雨中的暴风——冯鑫内部两小时长谈》在这篇约9000字的文章中，冯鑫讲述了暴风上市三年最大的失误，以及如何造成的。